冷庫貨架布局規(guī)劃實施的步驟具體是怎樣的,作為冷庫貨架廠家,讓小編帶大家共同了解一下。
1.數(shù)據(jù)采集與分析
貨物數(shù)據(jù):SKU數(shù)量、包裝尺寸、周轉(zhuǎn)頻率、溫度需求。
設(shè)備數(shù)據(jù):叉車類型、載重能力、轉(zhuǎn)彎半徑、導(dǎo)航方式。
空間數(shù)據(jù):冷庫長寬高、柱網(wǎng)間距、門位置、消防設(shè)施布局。
2.布局方案設(shè)計
工具選擇:
AutoCAD:繪制2D平面圖,標(biāo)注貨架尺寸、通道寬度、設(shè)備路徑。
FlexSim:模擬3D作業(yè)流程,分析設(shè)備沖突、瓶頸區(qū)域。
SLAM算法:優(yōu)化AGV路徑,減少交叉行駛。
方案對比:
方案A(傳統(tǒng)布局):通道寬度3.2米,存儲密度65%,設(shè)備沖突率15%。
方案B(窄巷道+AGV):通道寬度1.8米,存儲密度85%,設(shè)備沖突率5%。
決策依據(jù):選擇方案B,雖初期投資增加20%,但存儲密度提升30%,年運營成本降低15%。
3.風(fēng)險評估與優(yōu)化
安全風(fēng)險:
貨架立柱間距≥0.8米(避免叉車撞擊)。
消防通道寬度≥4米(滿足消防車通行)。
能耗風(fēng)險:
冷庫門開啟時間≤30秒/次(減少冷氣泄漏)。
貨架布局避免“冷橋效應(yīng)”(金屬貨架與墻體接觸處需加裝保溫層)。
優(yōu)化案例:某冷庫通過貨架背靠背布局,減少冷庫墻體與貨架的接觸面積,冷氣泄漏量降低10%。
山東安固達(dá)倉儲設(shè)備有限公司 魯ICP備19034107號-1